Légfékalkatrész szakmai blog

Ahogy más berendezések, úgy a légfék kompresszorok is meghibásodhatnak valamilyen okból kifolyólag, és javíttatásukhoz gyakran új alkatrészre van s...

Légfékrendszer nélkül gyakorlatilag elképzelhetetlen lenne a teherautók, buszok működése. Számtalan előnye van, például az egyszerű energiatárolás,...

Nézzük meg alaposabban, hogy újít fel egy versenytárs.

Szeretné látni, hogyan szület újjá egy 3 hengeres kompresszor?

Néha zavarbaejtően sokféle elnevezésük van, pedig legtöbbször ugyanarról beszélünk.

 

Termékkínálatunk lefedi a magyarországi járműpark közel teljes alkatrész igényét.

Az LS3907 kuplungja tulajdonképpen egy tehermentesítő.A Knorr-Bremse volt az első gyártó, aki elindította 2010-ben a kompresszor kuplungját az euró...

Minden szakmának kialakul a sajátos "tolvajnyelve", táblázatunkkal egy hiánypótló munkát prezentálunk. Természetesen örömmel veszünk minden kiegészítést, korrekciót.

Rövid, képekkel illusztrált összeállításunkkal a cseredarabvisszavételre vonatkozó legfontosabb szabályokat gyűjtöttük össze.

Felújítás és "felúj#t@s" nem mindig ugyanazt jelenti. Amikor beérkezik hozzánk egy cseredarab, az számunkra szinte nyitott könyvként mesél az előéletéről (ami nem mindig túl fényes).

A 3 hengeres Wabco és Voith kompresszorok egyre gyakrabban jutnak első életciklusuk végére. Figyelembe véve a meglehetősen magas beszerzési árakat, a felújítás megfontolandó alternatíva lehet.

Kamiont vásárolt 1997 és 2011 között? Önnek is járhat utólagos kártérítés. Tudjon meg többet!